国六重汽汕德卡6.8米应急保障冷藏车  

1.1产品主要参数

1) 整车外形（L×W×H）：9350*2600*3980mm

2) 2) 总质量：18000kg

3) 整备质量：8260kg

4) 最小离地间隙（mm）：270

5) 最小转弯直径：20.8（m）

6) 在平整正常柏油路面最高车速：90Km/h

7) 制动距离（初速30km/h）：≦10m

新工艺全密封整体结构保温厢介绍：厢体为全密封厢板整体结构，采用完整的加厚哑光玻璃钢进行板材封闭，具有均衡的结构强度，厢板内部骨架使用断桥隔温处理过的加强筋，内部板芯是高密度聚氨酯冷藏车专用保温材料。厢板整体为三明治结构。新工艺厢体合厢过程中无焊接流程，整体厢板采用树脂胶粘黏及加强型螺丝固定合厢，不漏水，整体强度高，具有非常好的保温特性！承载结构的底板平面放置了高强度加厚复合板，可以正常承载叉车在厢体内部行驶。

 《新断桥隔温工艺/整体结构保温厢》

1、外面料为新款加厚哑光玻璃钢（不吸热）

2、底板：厢体底部为塑钢花纹板材质（加装铝合金通风槽为平面玻璃钢）

3、侧板+顶板：龙骨木质隔温结构,夹心为聚氨酯保温材料,外面料为新款加厚玻璃钢，外蒙皮为铝板工艺结构

4、全密封双组合树酯胶粘连/隐藏式螺丝贯穿加固合厢

5、整体隔温为松木/聚苯乙烯保温材料

6、厢体厚度为8公分

7、镀锌包角；铝合金包边（钢制密封铆钉加固）

8、厢体内部采用2个LED 照明灯及厢体示宽灯+边灯

9、后门框为加厚不锈钢门饰+后包角+拉手

10、侧门框外包PVC材质;后门包边为PVC材质(传热系数低)

12、副梁为Q710 车用大梁钢

13、厢体内前端加装2 个排水孔

14、加装后门框断桥隔温黄色胶条

15、15mm 厚大梁橡胶钢丝垫皮+尾部加装防撞胶块+3M 反光胶板+拉手

16、副梁底漆为防锈漆,表面为黑漆,其它配件为标准件

厢体采用断桥隔温工艺;整体结构框架;面料为3个厚新款布叽哑光玻璃钢;底板:厢体底部为玻璃钢材质;侧板+顶板:龙骨为松木,木质隔温结构;夹心为聚氨酯保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连;整体隔温为松木;厢体厚度为8cm;底板厚度为10cm;镀锌包角;铝合金包边(钢制铆钉加固);厢体内部采用1个LED照明灯及厢体示宽灯;后门框为加厚不锈钢门饰;三元乙丙橡胶弹性纯黑色密封条;加厚型不锈钢合页及锁件;副梁为Q510车用大梁钢;15mm厚大梁3M反光胶板;厢体底板加装通风槽、右侧开一个单侧门,其它标配