国六重汽汕德卡6.8米应急保障冷藏车
1.1产品主要参数
1) 整车外形(L×W×H):9350*2600*3980mm
2) 2) 总质量:18000kg
3) 整备质量:8260kg
4) 最小离地间隙(mm):270
5) 最小转弯直径:20.8(m)
6) 在平整正常柏油路面最高车速:90Km/h
7) 制动距离(初速30km/h):≦10m
新工艺全密封整体结构保温厢介绍:厢体为全密封厢板整体结构,采用完整的加厚哑光玻璃钢进行板材封闭,具有均衡的结构强度,厢板内部骨架使用断桥隔温处理过的加强筋,内部板芯是高密度聚氨酯冷藏车专用保温材料。厢板整体为三明治结构。新工艺厢体合厢过程中无焊接流程,整体厢板采用树脂胶粘黏及加强型螺丝固定合厢,不漏水,整体强度高,具有非常好的保温特性!承载结构的底板平面放置了高强度加厚复合板,可以正常承载叉车在厢体内部行驶。
《新断桥隔温工艺/整体结构保温厢》
1、外面料为新款加厚哑光玻璃钢(不吸热)
2、底板:厢体底部为塑钢花纹板材质(加装铝合金通风槽为平面玻璃钢)
3、侧板+顶板:龙骨木质隔温结构,夹心为聚氨酯保温材料,外面料为新款加厚玻璃钢,外蒙皮为铝板工艺结构
4、全密封双组合树酯胶粘连/隐藏式螺丝贯穿加固合厢
5、整体隔温为松木/聚苯乙烯保温材料
6、厢体厚度为8公分
7、镀锌包角;铝合金包边(钢制密封铆钉加固)
8、厢体内部采用2个LED 照明灯及厢体示宽灯+边灯
9、后门框为加厚不锈钢门饰+后包角+拉手
10、侧门框外包PVC材质;后门包边为PVC材质(传热系数低)
12、副梁为Q710 车用大梁钢
13、厢体内前端加装2 个排水孔
14、加装后门框断桥隔温黄色胶条
15、15mm 厚大梁橡胶钢丝垫皮+尾部加装防撞胶块+3M 反光胶板+拉手
16、副梁底漆为防锈漆,表面为黑漆,其它配件为标准件
厢体采用断桥隔温工艺;整体结构框架;面料为3个厚新款布叽哑光玻璃钢;底板:厢体底部为玻璃钢材质;侧板+顶板:龙骨为松木,木质隔温结构;夹心为聚氨酯保温材料;全密封双组合聚氨酯胶粘连;整体隔温为松木;厢体厚度为8cm;底板厚度为10cm;镀锌包角;铝合金包边(钢制铆钉加固);厢体内部采用1个LED照明灯及厢体示宽灯;后门框为加厚不锈钢门饰;三元乙丙橡胶弹性纯黑色密封条;加厚型不锈钢合页及锁件;副梁为Q510车用大梁钢;15mm厚大梁3M反光胶板;厢体底板加装通风槽、右侧开一个单侧门,其它标配